Принципиальные устремления Haval F7
Ещё
Октябрь 12, 2018, 12:33
Китайский автоконцерн Great Wall Motors в августе текущего года на автомобильном салоне в Москве представил новый «молодежный» кроссовер Haval F7. Практически, это увеличенная версия Haval F5, которая позиционируется, как новенькая разработка.
Заявлено, что технические свойства автомобиля и его безопасность соответствуют самым суровым интернациональным требованиям. По подготовительной инфы, на русском рынке джип начнут продавать весной две тыщи девятнадцать года, а в Поднебесной он появится уже к концу две тыщи восемнадцать года.
Малогабаритная краткость
Дизайнеры китайской марки при разработке кроссовера сконцентрировали внимание на большой радиаторной решетке. Она получила шестигранную форму, став центральным элементом всей композиции внешнего вида. По краям от нее расположились растянутые фары, в нижней части дизайн лаконически дополняет мощный бампер с маленьким смешивателем и противотуманной оптикой.
Ниспадающая линия крыши плавненько перетекает в аккуратное антикрыло. Большим кроссовер делает задняя дверь с выступом, который переводит ее в вертикальную плоскость, образуя одну линию с бампером. Фигурные, вытянутые задние габариты разбавляют лаконичный стиль, завлекают внимание. Нижняя линия кроссовера подчеркнута умеренным обвесом.
Вопреки трендам нынешнего денька, необъятные колесные арки Haval F7 не выделяются выпуклыми выштамповками на крыльях. В комплектации стандарт на автомобиль инсталлируются диски поперечником девятнадцать дюймов и шины типоразмера 255/55.
Дизайн кроссовера позиционируется как молодежный, вобравший в себя современные тенденции, которые должны прийтись по нраву активным юным автомобилистам. Необходимо дать подабающее разработчикам — во наружности автомобиля нет ничего излишнего, все лаконически смешивается и гармонически смотрится.
Продвинутый уровень комфорта
Качество материалов отделки осталось на прежнем уровне. В салоне властвует пластик, но это отчасти компенсируется сборкой хорошего свойства, элегантными асимметричными вставками. Но здесь следует учитывать, что она оценивается по выставочным образчикам — как дело будет обстоять у серийных автомобилей, покажет время.
Фронтальные сиденья обустроены электроприводом и обогревом.
Haval F7 обустроен мультмедийным комплексом с 9-дюймовым экраном. Он управляется через детектор либо кнопочную консоль, размещенную в центральном тоннеле. Экран, обычно для современных китайских автомобилей, развернут в сторону водителя. Невзирая на то, что интерфейс не русифицирован, разобраться с навигацией не составит труда. Управление упрощает проработанная визуализация – понятные изображения функций.
Также доступна функция управления методом подачи голосовых команд.
Также китайский кроссовер получил адаптивный круиз-контроль, опцию доступа без ключа, пуск мотора кнопкой, двухзональный климат-контроль. Увеличивают комфорт эксплуатации электронный ручной тормоз, также автоматическое управление задней дверью. Не считая того, «китаец» предлагает покупателям подогрев управляющего колеса, который является атрибутом более высочайшего ценового сектора.
Панель устройств – симбиоз аналоговых устройств с ЖК-дисплеем бортовика. За рычагом переключения режимов размещена панель управления климатическим оборудованием. Здесь же размещается бесконтактная зарядка. Меж фронтальными сидениями располагается удачный локотник, который закрывает ящик для мелочей. Такая же ниша имеется и в заднем ряду.
Лючок средних размеров управляется автоматом при помощи кнопок, собранных в консоль на потолке меж пассажиром и водителем.
В РФ кроссовер планируют собирать на заводе Haval в Туле. Эта производственная площадка запущена не так давно, нацелена на полный цикл: штамповку частей кузова, покраску, литья пластмасс, выпуск сидений. Импортироваться будут только механические узлы и агрегаты, моторы и шасси. Опыт организации схожих производств указывает, что качество сборки может понижаться.
Техно составляющая
По габаритам китайский кроссовер Haval F7 близок к Nissan X-Trail. Его длина четыре тыщи 600 20 мм, ширина одна тыща восемьсот 40 четыре мм, высота одна тыща 600 восемьдесят три мм, колесная база две тыщи семьсот 20 5 мм.
Сначала серийного производства Haval F7 оснастят 2-мя бензиновыми турбованными моторами объемом 1.5 и 2.0 литра, мощностью 100 шестьдесят девять и 100 девяносто семь л.с. и вращающим моментом 280, триста 50 Нм соответственно. Броско, но на русский рынок будут поставляться дефорсированные моторы со сниженной до 100 50 и 100 девяносто л.с. мощностью. Агрегаты оснащаются механизированной коробкой 7DCT. Согласно официальной инфы, движки соответствуют экологическим эталонам Euro-5.
Это вся имеющаяся на сей день техно информация о Хавал Ф7. Подробности о комплектации джипа разработчики пока не открывают. Неопознаны и ходовые свойства автомобиля. Но судя по сборке подвески, можно представить, что шофер и пассажиры получат комфорт при езде по городским дорогам и на трассе. На высшую проходимость кроссовера рассчитывать не стоит.
Амбиции китайского производителя
Подготовительная стоимость Haval F7 составит один 500 нуль – один 600 нуль рублей.
Разработчики автомобиля официально позиционируют его как соперника таких маститых и раскрученных моделей как Honda CR-V и Митсубиши Аутлендер. И такие амбиции обусловлены, потому что у Haval F7 все есть шансы, чтоб обойти соперников.
Китайский джип предлагает достойный уровень технического оснащения, функциональное управление. Это также безопасность, которая получила наивысшую оценку по версии C-NCAP (6 подушек безопасности в базисной комплектации), и электрические ассистенты. Наращивает шансы на вхождение в топ по продажам выразительная, равновесная наружность «китайца».
Все это смешивается с доступной ценой, что является одним из определяющих причин для покупателя, вместе с показателями комфорта и надежностью.
При всем этом еще не все козыри автомобиля раскрыты — некие характеристики, к примеру, набор систем пассивной безопасности, остаются неведомыми. Также нет данных о звукоизоляции кроссовера. Полностью может быть, что он еще будет дорабатываться на пути к серийному производству.
Безусловно, не забывайте про шины, которые допускается предпочесть для ледяной весны, и это должно быть фирменные всесезонные покрышки. Для весны рекомендуется купить новую резину. Возможно Разве что, вы возжелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше колеса направления SUV в магазине колес с низкими ценами "Колеса 812". Так же помните, что можно купить шины в спб, которые разрешено приобрести для лютых морозов, и это по возможности фирменные всесезонные покрышки. Для лета советуем купить зимние покрышки. Безусловно когда вы захотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить легко резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".