E-Class All-Terrain : универсальный премиум от Мерседес-бенз
Ещё
Октябрь 30, 2016, 00:14
Универсалы завышенной проходимости, мода на которые была введена создателями модели Субару Legacy Outback, продолжают воспользоваться популярностью у определенного круга автовладельцев. Еще одним доказательством этому стал новый универсал Мерседес-бенз E-Class All-Terrain, представленный концерном из Штутгарта на Парижском автомобильном салоне две тыщи шестнадцать года.
Необходимо отметить, что в Париже управление германской компании сразу представило два собственных универсала – кроме E-Class All-Terrain на французских авто подиумах был выставлен и «стандартный» Мерседес-бенз E-Class Estate с заводским индексом S213.
Таким макаром, в Мерседесе демонстрируют, что разработка универсалов является одним из важных и многообещающих направлений компании на наиблежайшие годы.
Дизайн внешнего вида
Даже не вдаваясь в детализированный анализ особенностей дизайна внешнего вида, видно, что новый германский универсал завышенной проходимости отличается от «обычного» универсала только некими не очень значительными деталями.
Внедорожный вид респектабельному универсалу присваивают накладки из темного неокрашенного пластика, укрывающие колесные арки, нижнюю часть фронтального и заднего бампера, также пороги автомобиля.
Кроме защитного пластика, внешний вид автомобиля отличает наличие радиаторные решетки, выглядящей как пара широких блестящих горизонтальных перекладин, объединенных меж собой большой символом с фирменной трехлучевой звездой компании – производителя. Необходимо отметить, что у «рядовых» легковых машин Мерседес набросок радиаторные решетки совершенно другой, а вот на линейки моделей класса SUV, как раз и можно повстречать упомянутые две широких блестящих полосы.
Хром также находится в отделке бамперов, ручек дверей и рамки бокового остекления. Специально для представленной модели создателями универсала были разработаны диски колес с разным дизайном.
Габариты E-Class All-Terrain соответствуют статусу огромного универсала премиум класса. В длину автомобиль добивается впечатляющих четыре 933 мм, ширина машины приравнивается один 852 мм, высота новинки составила один 499 мм.
Что касается дорожного просвета, то он может изменяться в интервале от 100 20 один до 100 50 6 мм. Еще более прирастить клиренс автомобиля поможет опциональная функция Air Body Control, способная приподнять универсал еще на 20 мм. Вобщем, схожий показатель навряд ли можно отнести в актив нового Мерседеса, ведь главные соперники новинки – V90 Cross Country от Volvo и A6 allroad от Ауди, располагают клиренсом в двести 10 и 100 восемьдесят 5 мм соответственно.
Что в салоне?
Если в оформлении внешнего облика All-Terrain есть хоть какие-то отличия от дизайна внешнего вида универсала в «стандартной» версии выполнения, то салон универсального джипа на сто процентов повторяет интерьер нового E-Class Estate. Автомобиль располагает пятиместной конфигурацией салона, большим багажным отделением, способным вместить в свои недра от 600 40 л. поклажи, и комфортной разрезной спинкой сидений второго ряда, разложив которую грузовую вместительность автомобиля можно прирастить до один 820 л..
Как и полагается автомобилям подобного класса, E-Class All-Terrain характеризуется внедрением самых передовых материалов отделки, в множестве которых натуральная кожа, алькантара, элегантные вставки из алюминия, карбона и натурального дерева.
Набор оборудования, которым оснащается универсал, поражает воображение.
Безупречные по собственной эргономичности и удобству фронтальные кресла владеют вентиляцией и массажем, многоступенчатым обогревом и электронной регулировкой. Для пассажиров второго ряда предусмотрены личные экраны веселительной системы. Посреди электрических помощников водителя, кроме систем мониторинга дорожных символов и разметки, обладателю All-Terrain может быть доступна даже функция «автопилота».
Технические свойства
Со старта продаж, назначенного на весну две тыщи семнадцать года, новый германский универсал будет оснащаться только одним дизельным движком с 4-мя цилиндрами. Чуток позднее список моторов расширится более массивным дизельным агрегатом с V-образным расположением 6 цилиндров, также парой бензиновых агрегатов.
Действующий турбодизельный мотор, устанавливаемый под капот Мерседес-бенз E 220d All-Terrain 4MATIC, имеет рабочий объем 2.0 литра и развивает наивысшую мощность 100 девяносто четыре л.с. при пиковом показателе вращающего момента четыреста Нм.
Новинка отличается целым рядом неопровержимых преимуществ. Безупречная звукоизоляция салона, передовое оснащение и высочайший уровень комфорта с хорошими для легкового автомобиля внедорожными качествами делает машину в прямом смысле реальным универсалом. Что касается недочетов модели, то их фактически нет, если не считать стоимость, стартующую с отметки в 50 5 тыщ евро.
Ну что сказать, помните, что можно купить колеса в спб, которые можно избрать для пасмурной погоды, и это быть может фирменные летние покрышки.
